阿提哈德航空工程部已与Diehl航空系统公司签署协议，将为飞机客舱联合设计和制造3D打印部件，并将首个批量生产的3D打印塑料部件安装在某家客户的飞机之上。
叠层制造——通常称为3D打印技术，缩短了设计交付时间，降低了制造成本，加快了制造速度。
阿提哈德航空工程部与Diehl公司合作，已开发和制造出了机载娱乐系统盖板，某家中东航空公司的多架飞机将在经济舱座椅上安装此种盖板。依托该试验项目积累的经验，两家公司还拟制造其他一系列产品。
阿提哈德航空工程部首席执行官Jeff Wilkinson表示：“阿提哈德航空工程部和Diehl公司将分别依照EASA授予的Part 21J设计机构许可和Part 21G生产机构资质来开展该试验项目。
“与Diehl公司之间的伙伴关系有助于我们实现此项技术的商业化，并将其应用于全球客户。”
他解释道，3D打印部件可节约20-30%的成本，而且无需机加工，避免了永久性地改动座椅。
阿提哈德航空工程部是获得欧洲航空安全局（EASA）许可，能够为飞机客舱设计、认证、制造和安装3D打印塑料部件的首家航空维护、维修和检修服务(MRO)提供商。
多年来，Diehl航空系统公司一直从事3D打印技术，在为航空业供应EASA认证的3D打印部件方面积累了丰富经验和能力。根据客户需求，Diehl公司还可充当设计合作伙伴和EASA许可生产机构。
阿提哈德航空工程部已经获得AS9110认证和EASA 145许可，以及为大小修改和修理提供设计和实施服务的EASA 21J许可，是中东地区领先的航空MRO服务提供商。
阿提哈德航空工程部和Diehl航空系统公司的团队将为飞机客舱联合制造首个批量生产的3D打印塑料部件。从左至右：Diehl航空系统公司公务机翻新BFE设备高级副总裁Holger Hafner、Diehl航空系统公司首席客户官Harald Mehring、Diehl航空系统公司董事长兼首席执行官Rainer von Borstel、阿提哈德航空工程部设计、工程与创新副总裁Bernhard Randerath、阿提哈德航空工程部项目交付与创新高级生产经理Stephan Keil
某家中东航空公司的多架飞机将在经济舱座椅上安装机载娱乐系统3D打印盖板