新加坡航空公司和新西兰航空公司宣布，将于2018年10月28日起在新加坡和奥克兰之间联合开通第三班航班，提升40％的载客量，并每年在两座城市之间的航班上增加16.5万个座位。

新增的航班与调整后的航班时刻将减少乘客的转机次数，增强新加坡的航空枢纽功能。

新航班将于北半球冬季（2018年10月28日—2019年3月30日）每日执飞，在北半球夏季（2019年3月31日—2019年10月26日）每周执飞五班。在旺季，两家航空公司将联合执飞往返新加坡和新西兰的航班，每周35班，所达城市包括基督城和惠灵顿。

在2015年1月合作协议生效后，新加坡航空和新西兰航空将继续各自在新加坡-奥克兰航线上每日执飞一班往返航班，新加坡航空在北半球冬季和新西兰航空在北半球夏季增设的第三班航班也将同时运营。

根据不同季节，新加坡航空的航班将分别由空客A380和波音777-300ER客机执飞。新西兰航空的航班将由其新运营的波音787-9客机执飞，与目前波音787-9机队的客机相比，该客机将提供更多的高级经济舱和商务舱座位。

新加坡航空公司市场策划高级副总裁陈凯平（Tan Kai Ping）先生表示：“新加坡航空与新西兰航空致力于为乘客提供更多的座位、更多的出行选择、更优化的转机服务以及更多的代码共享目的地选择。新航非常荣幸可以连接新西兰的三个目的地——奥克兰、基督城和惠灵顿。而新增的奥克兰航班将为乘客提供更多的便利，这也是我们对新西兰市场的承诺。”

新西兰航空公司首席战略、网络和联盟主管尼克•贾德（Nick Judd）表示，新航班和调整后的航班时刻将对来往欧洲、印度和东南亚的旅客颇具吸引力。

“新加坡樟宜机场在过去的五年里被Skytrax评选为全球最佳机场，与欧洲航线的连接时间只需要不到三个小时，这对双方的旅客来说都是非常舒适、便利的中转站。”

新增航班和调整后的航班时刻表有待监管机构批准。

全新的新加坡-奥克兰航线的机票将于2017年12月8日起通过多种分销渠道逐步上线。

 

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